¿Qué consumo podemos esperar de los híbridos enchufables?

Interesante artículo donde comentan pruebas de consumo del Mistsubishi Oulander híbrido. Los datos de consumo no son muy realistas para un híbrido enchufable ya que la prueba realizada es casi toda por carretera, pero el artículo y los comentarios de los lectores de km77 comentan muchos aspectos interesantes de este tipo de vehículos y los consumos que podemos esperar de ellos en distintas condiciones de uso.

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Consumo Ford Kuga 2013 2.0 140cv

Con este ejemplo abrimos una nueva categoría de “Testimonios”: consumos registrados por los usuarios en casos particulares. Puedes enviar enlaces de fotos o vídeos con una descripción de las condiciones de la prueba y publicaremos los resultados.

  • Modelo: Ford Kuga 2013
  • Motor: 2.0D 140cv
  • Consumo registrado: 6,9l/100km
  • Condiciones: 690km, 25% ciudad, 75% autopista, velocidad moderada.

Los consumos reales cada vez se alejan más del consumo homologado por el ciclo NEDC

Excelente artículo en autoblog.com donde comentan como los consumos homologados se alejan cada vez más de los reales. Detalles de gran interés sobre el proceso de homologación y los trucos que usan los fabricantes.

El mencionado artículo concuerda completamente con nuestro análisis de hace unos días sobre las diferencias de consumos reales y homologados en varios SUVs.

Los SUVs que más “mienten” en sus consumos oficiales

Hoy completamos nuestro análisis de consumos reales de SUVs compactos de febrero incluyendo los consumos medios combinados oficiales proporcionados por los fabricantes. Los resultados son previsibles pero no por ello menos sorprendentes ya que algunos fabricantes anuncian consumos que están muy lejos de los consumos reales obtenidos por los usuarios.

Recordamos que nuestros consumos reales están extraídos de spritmonitor.de mientras que los consumos oficiales han sido obtenidos de coches.net. Los consumos reales corresponden a modelos 4×4 siempre que estén disponibles y a potencias de 150cv o aquella disponible en el rango analizado de 130 a 160cv, por lo que las desviaciones pueden considerarse conservadoras.

Consumos

En este caso, para la comparación que nos interesa, ordenamos los vehículos de mayor a menor desviación respecto del fabricante por lo que los primeros de la lista son los vehículos que más “mienten” respecto del consumo real.

Marca Modelo Usuarios Media Media
fabric.
% desv.
1 Land Rover R.R. Evoque 24 7,64 4,90 56%
2 BMW X3 3 7,27 5,00 45%
3 Hyundai ix35 18 7,73 5,50 41%
4 Kia Sportage 36 7,88 5,70 38%
5 Mitsubishi Outlander 21 7,37 5,40 36%
6 Nissan Qashqai 108 6,68 4,90 36%
7 Mazda CX-5 146 7,00 5,20 35%
8 Ford Kuga 55 7,00 5,40 30%
9 Audi Q5 11 7,29 5,90 24%
10 Volkswagen Tiguan 99 7,07 5,90 20%
11 Renault Koleos 6 7,54 6,40 18%
12 Honda CR-V 24 6,83 5,80 18%
13 Toyota RAV4 12 7,69 6,60 17%
14 Mitsubishi ASX 38 6,63 5,80 14%
15 Subaru Forester 13 6,42 5,70 13%
16 Skoda Yeti 53 6,88 6,30 9%

Análisis

No es sorprendente que los vehículos que menos mienten son casi siempre los que menos consumo tienen. Entre estos están el Skoda Yeti, el Subaru Forester y el Mitsubishi ASX, los tres con desviaciones de menos del 15%. Estas desviaciones son más que razonables teniendo en cuenta que los consumos reales de los usuarios no tienen por qué ajustarse a las pruebas oficiales de conducción mixta.

Por otro lado los más mentirosos son el Land Rover Evoque, el BMW X3 y el Hyundai ix35 con consumos reales superiores en un 40% a lo anunciado por el fabricante. Estas diferencias seguro que han dado un susto a muchos usuarios de estos vehículos en lo que a consumos se refiere. El caso del Hyundai ix35 es especialmente destacable como ya comentamos en nuestro anterior análisis al tratarse un modelo de menor potencia que la mayoría de sus rivales (136cv) y que anuncia uno de los consumos más bajos pero la realidad es bastante diferente al consumo que cabría esperar.

Finalmente, hay 5 modelos más a los ya mencionados que tienen desviaciones superiores al 30% lo que confirma el mensaje tantas veces repetido en los foros especializados según el cual no hay que fiarse de los consumos oficiales.

Espero que os haya servido este análisis.

Un saludo.

Comparativas de consumos de SUVs compactos diesel. Febrero de 2015

Consumos actualizados de SUVs diesel compactos basados en estadísticas de spritmonitor.de.

Criterios

Tipo de combustible Diesel
Tipo de cambio Todos
Potencia de motor De 130 a 160cv
Año fabricación 2013-2014
Unidades de consumo litros/100km

Consumos (de menor a mayor)

Orden Marca Modelo Nº usuarios Consumo
medio
1 Subaru Forester 13 6,42
2 Mitsubishi ASX 38 6,63
3 Nissan Qashqai 108 6,68
4 Honda CR-V 24 6,83
5 Skoda Yeti 53 6,88
6 Mazda CX-5 146 7,00
7 Ford Kuga 55 7,00
8 Volkswagen Tiguan 99 7,07
9 BMW X3 3 7,27
10 Audi Q5 11 7,29
11 Mitsubishi Outlander 21 7,37
12 Renault Koleos 6 7,54
13 Land Rover R.R. Evoque 24 7,64
14 Toyota RAV4 12 7,69
15 Hyundai ix35 18 7,73
16 Kia Sportage 36 7,88

Análisis

Los datos son bastante claros. Sería interesante ver los comentarios de los lectores que posean alguno de estos vehículos. También sería interesante comparar con los consumos mixtos de los fabricantes. Si dais el dato en los comentarios puedo incluirlo en la tabla.

El ganador, el Subaru Forester, una marca de poca penetración en España pero de gran éxito en otros países. No deja de sorprender el bajo consumo de este modelo de 147cv en comparación con los demás, teniendo en cuenta que se trata de un vehículo con tracción permanente a las cuatro ruedas, a diferencia de los otros modelos que en su mayoría son de tracción delantera o 4×4 “conectable” que sólo activan la tracción trasera en caso de pérdida de adherencia o a baja velocidad en terreno difícil. Sin duda la afinada mecánica de Subaru y la eficiencia de su motor Boxer Diesel están detrás de estos reducidos consumos. El Mitsubishi ASX y el Nissan Qashqai acompañan el Subaru Forester entre los modelos de menor consumo.

Por otra parte, el Hyundai ix35 es de los modelos que presentan un peor consumo a pesar que sobre el papel es de los que se anuncian con un consumo más contenido. Junto al ix35, los modelos con mayor consumo en esta comparativa son el Toyota Rav4 y el Kia Sportage.

Uno de los SUV más modernos, el Mazda CX-5 presenta un buen consumo de 7,00l/100km pero está en un modesto sexto puesto con varios rivales por delante. Aun así es el modelo más popular de la comparativa. Quizá por el número de ventas o por la preocupación de sus usuarios por el consumo de este modelo. A modo de anécdota, intenté comprarme un CX-5 pero el comercial ni siquiera me enseñó el coche ni me dio precios, a pesar de ser el único cliente en el concesionario. Se ve que a Mazda le sobran los clientes…

Eso es todo. Espero que os haya gustado.